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博世集团董事长菲润巴赫:推动整车企业改革

作者: | 发布时间:2020-05-21 18

尽管营业额的70%来自汽车§业务,博世并没有多少汽车Ψ零部件供应商的样子,它是整车企业的技术咨询和⌒提供方。这∟正是当今整车企业的尴尬,更多∥的技术创新由博▫世等零部件企业完成,整车技术创新空间有限,特别在整车企业醉心规模的情况下。

弗朗|︴()〔〕茨·菲润巴赫从∪2003年7月1日起一≌直担任博世集团董事长至今。在他的时代,博世在多个领域全面创新,大量足以改变人类生活的汽车技术从博世的研发中心中诞生——ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定程序、汽⿱油▊直喷技术、柴油共轨、启动◣/停止系统和高效发电机……不胜枚举。如果加上其他领域,博世对人们生活β的改变意义甚至可以提到新的高度&mdash↙;&mdash〖;供热∏系统、风力ц发电系统、太阳能系统&hel☉lip;…

今年年初,菲润巴赫获得了德国“黄天使2009年度人物奖”,理由卐是菲润巴赫▽先生被公认为:一直致力于推进博世从汽车供应商转变为环保技术♣公司。菲润巴赫说,这项大奖认可了博世的处事方式 ,这不仅仅是他个人坚守的原则,在困难时期对企业和社会的意义也超越了以往。

他的话意味深长,在博世,&ldquぷo;科技成√就生活之美”是广告口号,也ъ是博世创新的动力源泉。菲润巴赫说,“科技成就♂生活之美”是博▎▏世为其产品所制定的战略创新规划,旨在为人们创造★更安全、舒适和可持续发展的生活〓。

有多高的追求,就有多大的成就。如今,人们一提๑到ↆ博世,甚至能联想到环保技术。这就是博世独特的竞争力,其他任何企业都⿰不具备。譬如提到福ζ特,我们想到流水线生产,提到丰田,我们想到实用主义,提到银行,想到雷曼,提到雷曼,想到的是丑闻。

作为一家德国企业,μ博世在中国也已走过百年。1909≮年10月19日,博世在┈┉上海设立其ξ在亚洲的首个销售办事处,1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日,博世集团的所有业务部门均已落户中国,在中@国经营着44家公司,今年博世在华销售额预期将达到约26亿欧元。

今天,当越‖∠来越多的人买车时询问是否装备ESP时,我们知道博世┏的影响力早已深入人心。在此背景下,博世上升到技术提供方可推动整车企业⊙生产出更多安全环保的汽车,而不是一般意义的零部件⺌商,完全受到“∧规模主义”整车企业的支配。向博世学习吧!εїз呼唤中国的“博世”,中国的“菲润巴赫”。

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